对市十三届政协二次会议第196号提案的答复函

类别：B

宝鸡市自然资源和规划局  签发人：王拴科

宝市自然资函〔2023〕76号

对市十三届政协二次会议第196号

提案的答复函　　　

王英委员：

    您提出的《关于推进城市交通微循环建设的提案》（第196号）收悉。现答复如下：

2018年，为认真贯彻落实中央城市工作会议精神和《中共中央、国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》（中发〔2016〕6号），我市出台了《关于加强城市规划建设管理工作的实施意见》，在完善城市公共服务方面专门提出优化街区路网结构相关意见，作为指导我市城市道路交通规划建设的基本原则。一是加快建设网格化城市交通体系，树立“窄马路、密路网”的街区道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路系统。二是加强城镇道路与高速公路出口、国道、省道的衔接，打通各类“断头路”，形成完整路网结构，提高道路通达性。三是科学、规范设置道路交通安全设施和交通管理设施，提高道路安全性。四是加强街区规划和建设，新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成

的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，打通道路交通微循环。按照以上原则，我们主要开展了以下几方面工作：

一是按照文件要求以及《城市居住区规划设计标准》，在新建居住区规划审批过程中，按照“小街区、密路网”的交通组织方式，城市道路的间距一般不超过300米，有条件的按照150米-250米间距进行控制，最大程度提升路网密度。

二是在重点项目研究阶段或者建设项目审批过程中，积极推广开放式街区，实现内部道路公共化。通过对项目周边现状路网的梳理，在建设项目规划方案中，将自身道路与周边城市支路网合理结合，形成畅通的路网系统，实现交通微循环。

三是积极推进打通“断头路”工程。针对老城区，编制《西优·城市品质风貌提升研究》，提出道路交通提升专项行动，规划重点是加强新福园片区对外交通联系：一是增加对外联系通道，尽快实施新福北路东接新宝路、玉涧河东路接宝福路工程；二是提升外围路网通行能力，尽快实施连霍快速市政化工程，建设福谭桥、植物园大桥与快速路互通立交。同时为进一步缓解老城区道路拥堵状况，提升道路品质，通过梳理道路网络以及与住建部门对接，初步确定了13项提升改造工程，涉及打通断头路，优化道路断面、雨污水管道改造等工程的实施，通过具体项目的实施打造高品质出行环境。同时，配合住建部门完成了石龙路东段、渭滨大道西段、联盟路南段、兰宝小区东侧道路、团结路北段、团结东路南段等多条“断头路”的路由审批工作，不断完善支路网体系，增加路网密度。

下一步，我市将在国土空间总体规划指导下编制城市各片区详细规划，在规划编制上将交通微循环作为研究重点，通过精准摸底进一步强化“密路网、窄马路”的理念，同时结合以下工作加快城市规划道路建设，增加路网密度，不断畅通城市微循环。一是结合道路改造，提升城市形象。通过道路提升改造，城市形象得到提升，交通拥堵得到缓解；二是结合旧城改造，改善道路的瓶颈地段，打通城市断头路、瓶颈路，渠化拓宽道路交叉口，提升道路通行能力。三是在城区重点地段实施过街人行天桥。加快实施经二路西段、清姜路沿线、高新大道西段等主干路人行天桥建设。四是加快推进连霍高速过境段市政化改造二期工程，加强快速路与姜谭片区、龙山片区的交通联系，提高通行效率，形成贯通东西的城市大动脉。五是积极实施国道G310市区段改线工程，实现过境线快速通行并兼具城市道路服务功能。

相信通过编制科学合理的规划以及道路工程的建设实施，我市道路交通网络体系将不断完善，交通微循环体系将更加健全，为居民出行带来更多便捷。

　　　　　　　　　　　　    宝鸡市自然资源和规划局

2023年6月19日

（联系人：刘晓通，电话：3260287）

 抄送：市政协提案委员会，市政府督查室。